大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于夢見公公燒鍋爐的問題，于是小編就整理了2個相關介紹夢見公公燒鍋爐的解答，讓我們一起看看吧。

“吉野”，后來的下場是怎樣的？

日軍的吉野號為英國阿姆斯特朗制造，于1892年開工建造，并于次年建成。

吉野號艦長109米，標準排水量4216噸，最高航速23節。其主要武器為152毫米阿姆斯特朗速射炮4門、120毫米阿姆斯特朗速射炮8門、47毫米哈奇開斯炮22門、360毫米魚雷發射管5具。

吉野號是當時世界上最先進的穹甲巡洋艦，日本政府為了購買這艘軍艦，由天皇帶頭，舉國上下共同籌集資金購買此艦，后來成為了日本聯合艦隊。甲午戰爭時，吉野號先后參加了豐島海戰、黃海海戰和威海衛之戰，可以說是日本侵華的急先鋒。

甲午戰爭結束之后，吉野號又參加了八國聯軍侵華戰爭和日俄戰爭。1904年5月，該軍艦在執行任務時，由于霧大被相鄰的日本軍艦“春日”艦撞沉于旅順附近的海面。

我是薩沙，我來回答。

吉野號是甲午戰爭期間的日軍主力艦。

就當是的標準來看，吉野號非常強大，是相當優秀的巡洋艦。

它的排水量有4000多噸，最大航速高達23節，當時普通巡洋艦的速度只有15節左右（濟遠號為15節，致遠號為18節）。

可見，吉野號速度非常快，在海戰中可以占據很大優勢。

就火力上來說，吉野號異常強大，共有4門152毫米速射炮，8門120毫米速射炮，大中口徑火炮一共12門，都是射速非常高的速射炮。

相反，濟遠號只有2門210毫米火炮，1門150毫米火炮。

而致遠號也只有3門210毫米火炮，2門152毫米火炮。濟遠號、致遠號的火炮都不是速射炮，射速只有吉野號火炮的四五分之一。

其實，濟遠號、致遠號已經算是北洋水師的主力艦，然而排水量不過2000多噸，兩艘加起來才能達到吉野號的排水量。

就算濟遠號和致遠號聯手對付吉野號，十有八九也會輸。

“撞沉吉野”，“撞沉吉野”。至今想來《甲午海戰》中鄧世昌鏗鏘有力怒吼現在想起來至今讓人想來至今心潮澎湃。那鄧世昌要撞沉的吉野又是咋樣的一艘軍艦呢？就讓我們仔細看一下吉野號的前生今世和結局吧。

吉野號：防護型巡洋艦，在1891年由日本海軍大臣樺山資紀提議訂購，由英國生產。排水量4150噸。吉野”艦的排水量4150噸，艦長109.73米，軍艦的甲板寬度為14.17米，吃水5.18米。航速23節，是當時世界上航速最快的水面軍艦。編制360人。造價30萬英鎊，隸屬于日本聯合艦隊，主要參加過甲午海戰和日俄戰爭。在1904年日俄戰爭期間，被自己家軍艦春日號裝甲巡洋艦攔腰撞沉。艦上413名艦員中314人葬身魚腹。首任艦長河原要一，末任艦長佐伯誾倉。在甲午海戰中，吉野號艦是第一游擊隊旗艦。艦長河原要一，時年44歲。我們對比一下他的老對手致遠號。

致遠號：穹甲防護巡洋艦，英國阿姆斯特朗船廠生產（與吉野是一個媽），致遠號是北洋水師最先進的軍艦，排水量7000噸，艦長76.2米，吃水最深4.57米。排水量2300噸，航速達18.5節，是北洋水師主力戰艦中航速最快的。艦首裝備一門雙聯裝、艦尾一門單裝210毫米克虜伯艦炮。造價37萬英鎊。艦長鄧世昌，參加戰役甲午海戰。在海戰最后，鄧世昌誓與軍艦共存亡。意圖撞沉吉野（實際是旗艦松島）但觸礁沉沒。自己亦同沉沒于波濤之中，與全艦官兵250余人一同壯烈殉國。光緒帝親自撰寫了著名的挽聯“此日漫揮天下淚，有公足壯海軍威”。如果就兩艦進行對比的話，吉野號遠遠超過致遠艦。

實際上，李鴻章本意是要購買吉野號的，但由于資金不足而失之交臂。滿清有錢給皇太后慈禧祝壽。一頓飯還是118菜。而沒銀子給北洋水師買軍艦，對比之下，日本人為購買吉野號傾其所有。日本天皇為買吉野號一天只吃一餐，皇太后為購買吉野號捐出了自己首飾。日本民眾紛紛捐款，民間成立吉野號募捐會，就連特殊行業的女子都捐助。對比之下滿清何其汗顏。

自甲午海戰以后，參加了1904年的日俄海戰，此時的吉野號愈發飛揚跋扈不可一世。但是它已經老了。從1893年服役算起不過是10歲，但已經落后于這個時代了，在1904年5月15日，五艘日艦在返航途中進入了俄國人布的雷區。其中兩艘軍艦觸雷。吉野號在艦長佐伯誾倉帶領下 迅速離雷區。但做夢都想不到。被另外一艘逃離的日本軍艦“春日”號攔腰撞上，馬上，吉野號中間被創開10來米長的口子，海水大量涌入，很快吉野號就沉了。除99人獲救之外，包括艦長佐伯誾倉314人葬身魚腹。就此成為歷史。

我是清水空流，歷史的守望者。期待你的關注和點評。

公元1894年7月25日日，豐島海戰爆發，甲午戰爭正式開始，由于日本已經蓄謀已久，而清朝則是倉皇應戰，因此在這場戰爭的最后以清廷戰敗，北洋水師全軍覆沒宣告結束。

在這一戰過后，日本已然成為了亞洲的暴發戶，僅戰爭賠款就高達兩億三千兩白銀，其收獲的戰利品更是多達上億日元。要知道，當時的日本政府一年的財政收入不過只有八千萬日元而已。由此可見日本在此戰中收獲頗豐。

而關于這場戰爭失敗的原因我們就不做過多贅述了，我們本文只來看一下在中日甲午海戰中，中日兩國的軍艦實力對比。

在清廷的北洋水師中，三千噸以上的軍艦只有兩艘，三千噸以下的則有十艘。而日軍三千噸以上的軍艦就有八艘，三千噸以下的則有四艘。如果僅從軍艦的排量規模來看，北洋水師的實力確實要遜色很多。

此外，由于技術條件的原因，當時北洋軍艦的有效射擊距離不超過三千米，而當時日軍裝備了新式測距儀的“吉野艦”，有效射程可達到8600米，還有配有多門新式的速射炮。因此在北洋艦隊與日本艦隊開戰的時候，北洋艦隊便很難占到甜頭，最后被逐個擊破。

值得一提的是，在北洋水師沉沒的致遠、經遠、超勇、揚威4艦軍艦，幾乎都是被日軍的吉野、浪速、秋津洲等4艘高射速、高航速的新式快艦組成的日方第一游擊隊擊沉或重創沉沒的。而在日軍的這四艘新式戰艦中，當屬“吉野號”表現最為突出。

那么問題來了，這“吉野號”究竟有多厲害呢？我們下面一起來看一下！

關于“吉野艦”，坊間流傳這原本是李鴻章所訂制的，但是因為慈禧太后將軍費給挪用去給自己過生日，致使資金不足，最終被日本人購得。但實際上并非如此，其實李鴻章購買失敗的戰艦，是智利海軍購買的“白朗古·恩卡拉達號”。

“吉野艦”作為當時的新式戰艦，以噸位大、火力猛、航速快著稱。據記載，吉野艦的噸位高達4150噸，艦身總長109.73米，軍艦的甲板寬度為14.17米，吃水5.18米，由英國阿姆斯特朗兵工廠制造，1892年1月3日開始建造，到次年9月30日建成。

吉野艦的最大載煤量為一千噸，其動力系統運用了兩臺立式4汽缸往復式蒸汽機，并配合12座高式燃煤鍋爐，其動力可高達1.5萬匹馬力，驅動2個螺旋槳，航速高達驚人的23節，被譽為是當時世界上航速最快的水面軍艦。

吉野號快速巡洋艦，作為一艘專為對清作戰而斥資購買的巡洋艦，當其建成歸國服役后，在其服役生涯中，也的確發揮出了重要的作用。

在籌備之初，由于耗費銀兩數量巨大，日本的全部軍費，都無力購買此艦。但對于侵略中國對外擴張的渴望，日本上至天皇，下至普通百姓，全部捐款買艦。

日本天皇每日只食一餐，將節省出來的費用用于購買吉野艦。皇太后帶頭皇室女性，將首飾拿出來拍賣，籌集的錢款也一并捐出。

民間在天皇的帶動下，成立“‘吉野號’募捐會”，最終上下一心，籌集了可供購買三艘“吉野”艦的經費。反觀清朝，拿買軍艦的錢造園子，豈有不敗之理。

1891年，日本海軍大臣樺山資紀正式向英國訂購“吉野”號快速巡洋艦，1892年1月3日開工，1892年12月20日下水，1893年9月30日建成。

建成歸國的“吉野”艦是日本海軍實力大增，在與北洋海軍的對抗中，不再處于下風，日本海軍聯合艦隊，在眾多軍艦入列之后，頻頻挑釁晚清政府

隨著甲午中日戰爭的爆發，“吉野”艦也展現了其巨大的威力，沒有愧對當初日本舉全國之力購買的舉動。

在豐島海戰中，“吉野”艦幾乎沒有受到什么大的傷害，卻重創北洋海軍“濟遠”艦隊，將“濟遠”擊潰，其他艦船或沉或毀或俘。

在黃海海戰中，以“吉野”艦為旗艦的第一游擊艦隊，更是發揮了巨大的作用，北洋水師所沉戰艦，幾乎全部是一游擊沉的。

在甲午中日戰爭后，“吉野”艦一直充當著侵華急先鋒的角色，在每一次對華施難，都有“吉野”艦的影子，在八國聯軍侵華戰爭中，更是一馬當先。

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到此，以上就是小編對于夢見公公燒鍋爐的問題就介紹到這了，希望介紹關于夢見公公燒鍋爐的2點解答對大家有用。