大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于機械設備用油知識培訓的問題，于是小編就整理了3個相關介紹機械設備用油知識培訓的解答，讓我們一起看看吧。

透平油、液壓油、汽輪機油、機械油、齒輪油有何區別？

透平油也稱TSA汽輪機油，按照ISO黏度等級分為32、46、68、100幾個等級，其密度一般都是按照實測值計算，隨著汽輪機油的運動黏度的變化而發生變化，您如果是搞化工應該理解汽輪機油主要考核運動黏度指標,動力黏度/密度=運動黏度,汽輪機油的大致密度范圍在0.9～0.91之間 補充：要是HC類基礎油，密度大概是.83.85之間

1.汽輪機油普通汽輪機油用于發電廠、船舶和其它工業的蒸汽輪機、水力輪機、發電機軸承等機械設備中的潤滑系統。

2.防銹汽輪機油發電廠設備專用油，也可做為船舶和其它工業的汽輪機組、水輪機組的潤滑與密封。可做為需不含硫化物介質的壓縮機、液壓傳動等設備用油。使用的環境溫度應不低于0℃。

3.抗氨汽輪機油適用于大型合成氨化肥裝置的離心式合成壓縮機、冰機及汽輪機組的潤滑與密封，工作條件溫度在50—55℃，環境濕度在—10—50℃，其中32D可在—20—50℃下使用。

HL液壓油主要用于對潤滑油無特殊要求，環境溫度在O’C以上的各類機床的軸承箱、齒輪箱、低壓循環系統或類似機械設備循環系統的潤滑。它的使用時間比機械油可延長一倍以上。該產品具有較好的橡膠密封適應性，其最高使用溫度為80’C。

機械油可以用液壓油替代嗎？

在日常應用中，不少老設備的說明資料中，寫明使用機油潤滑，老設備所標明的機油其實不是目前常規使用的內燃機油，而是機械油，大部分這樣的老設備潤滑已經被液壓油替代，也會有部分工廠使用內燃機油潤滑。

內燃機油是根據發動機工要求生產的專門用于汽油發動機和柴油發動機的潤滑油，要求有較高的清凈分散性等多種使用性能，油中包含有清凈分散性等數種功能添加劑。

液壓油主要用于各類液壓油系統中，它的粘度等級是以液壓系統使用工況確定的，所用添加劑有抗氧、防銹、抗磨等添加劑，與內燃機油類截然不同。通常，由于液壓油缺乏清凈分散性因而不能用來做內燃機油。但為簡化現場用油品種，個別情況也有用內燃機油(粘度適宜的）當液壓油來用。而其性能指標如破乳化、水解安定性等達不到液壓油的規格指標要求。因此，在地下、水上、潮濕的環境下，內燃機油絕不能當液壓油來代用。

什么叫物理壓榨葵花油？

物理壓榨葵花油”是指采用物理壓榨工藝精制而成的“健康油”。壓榨工藝保留了油料內的營養，不添加化學溶劑，保證油品的安全、純正、營養、美味，符合人體需求，適宜長期食用。此工藝在國內主要用于花生油、橄欖油、堅果油、等高檔油品。

目前先進的壓榨工藝是“魯花5S純物理壓榨工藝”。該工藝通過先進技術對選料、焙炒、壓榨、過濾、存儲等環節嚴格管控，全程不添加化學物質，保留了油料的天然營養及原香。

壓榨法又稱“物理壓榨法”，就是用外力把油料里的油給擠壓出來，不適用其他的化學溶劑等，避免了油中有機溶劑的殘留。

例如葵花籽油壓榨法的制取流程：

原料（葵花籽）→清理→剝殼→破碎→軟化→壓胚→蒸炒→壓榨

1>磁選：為了去掉金屬雜質，以便減少對設備的磨損和安全隱患。

2>清選: 為了去掉原料中的土塊，秸稈，葉子等

3>剝殼: 為了提高出油率和油以及餅的質量，減少對設備的磨損，等，殼必須去掉。

到此，以上就是小編對于機械設備用油知識培訓的問題就介紹到這了，希望介紹關于機械設備用油知識培訓的3點解答對大家有用。