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長寧區智能機械設備電源,長寧區智能機械設備電源維修

2024-08-20 08:02:01 機械設備 0人已圍觀

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成貴高鐵預計今年底全線開通,云南威信、鎮雄即將迎來高鐵時代,你怎么看?

近日,據中國鐵路成都局集團有限公司消息,成貴高鐵興文至貴陽段建設已完成95%,工程項目進入最后沖刺階段,靜態驗收工作正在按期推進,成貴高鐵預計2019年底全線開通,意味著云南威信、鎮雄將迎來高鐵時代。

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成貴鐵路,是國家中長期鐵路網規劃中國家快速鐵路網骨干項目,全長約632.6公里,總投資約780億元,設計時速為250公里,被稱為“世界第一條山區高速鐵路”。

成貴高鐵起于成都東站,止于貴陽東站,途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣,云南省的威信縣、鎮雄縣,貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣,終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。

沿線途經的云、貴、川三省共擁有26個國家5A級景區和386個國家4A級景區,有黃果樹瀑布、百里杜鵑、七洞溝、蜀南竹海、樂山大佛、峨眉山、青城山、都江堰等著名景區,也被稱為中國第一條旅游高鐵。

其中,成貴鐵路成都至樂山段已于2014年12月先期開通運營;今年3月9日,成貴鐵路樂山至貴陽段開始運行試驗;6月15日,成都至宜賓段動車正式開通運營,兩地最快通行時間縮短到79分鐘,結束了川南宜賓無高鐵的歷史。7月初,成貴鐵路興文至貴陽段正式啟動靜態驗收工作。驗收組從7月1日起對供電系統、牽引供電、通信信號、房建和自然災害等專業項目進行驗收,并計劃在9月下旬完成專家評審。

截止目前,興文至貴陽段建設進度達95%,工程進入最后沖刺階段,待全線開通后,成都到貴陽只需3小時,直達廣州只需7小時。

此次高鐵的運營也成功終結革命老區威信縣和人口大縣鎮雄縣沒有高鐵的歷史。

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