大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于國外重型工程機械設備研究的問題，于是小編就整理了2個相關介紹國外重型工程機械設備研究的解答，讓我們一起看看吧。

重型機械分類？

重型機械是以機械力或電力為動力，進行工程建設、采礦、鐵路運輸及土方工程等各種重型工作的機器設備。

按照使用范圍和設計功能的不同，重型機械可以分為多種類型。其中，挖掘機、裝載機、推土機、鏟車等主要用于土方工程建設；壓路機、攤鋪機等主要用于道路建設；鏟運機、混凝土攪拌車、拖泥船等主要用于運輸和材料加工等。此外，錘式破碎機、圓錐破碎機、反擊式破碎機等則分別用于礦山、建筑、水泥等領域。重型機械的應用廣泛，是現代工程建設和工業生產的重要設備。

康明斯isg和x12發動機有什么區別？

x12是isg12的升級版發動機，產品定位x12高于isg12。x12身上貼著的第二個“標簽”，就是它定位高端，是康明斯x家族的重要成員，承擔著康明斯全球12升平臺的融匯創新重任。

與康明斯ISG發動機的高調不同，福田首次在國內亮相的康明斯X12發動機顯得低調了許多，X12發動機由北京福田康明斯發動機有限公司生產。引進康明斯X12發動機后福田將擁有ISF2.8/3.8/4.5、ISG11/12、X12三種型號六種排量的發動機。

康明斯ISG和X12發動機是康明斯公司生產的兩種不同型號的發動機。它們在一些方面有著區別。以下是它們的一些主要區別：

1. 排量：康明斯ISG發動機的排量通常在11-15升之間，而X12發動機的排量通常在11-13升之間。ISG系列發動機的排量更大，適用于需要更高功率和扭矩的應用。

2. 輸出功率：ISG發動機通常具有更高的功率和扭矩輸出，適用于重型卡車和重型機械設備等重負載應用。而X12發動機則在功率輸出上相對較低，適用于中型卡車和輕型機械設備等應用。

3. 技術特點：ISG發動機采用了先進的康明斯技術，如復合廢氣處理系統（CSP）和可變幾何渦輪增壓器（VGT），以提高燃油經濟性和降低排放。X12發動機也具備一些高級技術，但可能不如ISG系列發動機先進。

4. 適用市場：ISG發動機主要用于重型卡車、大型公交車和工程機械等應用。而X12發動機則更適用于中型卡車、公共服務車輛和輕型機械設備等應用場景。

康明斯ISG和X12發動機在多個方面存在差異。首先，產品定位上，X12被定位為高端產品，是康明斯X家族的重要成員，承擔著康明斯全球12升平臺的融匯創新重任。相比之下，ISG發動機則相對低調。

此外，X12發動機在缸徑和沖程的尺寸上較ISG發動機大，這意味著X12發動機的排量更大，動力更強勁。另外，X12發動機的馬力范圍在270-570馬力之間，而ISG發動機的馬力范圍則在200-400馬力之間。因此，X12發動機更適合重型車輛、工業設備和船舶等需要更大動力的應用場景。

在燃油噴射系統方面，X12發動機采用了康明斯第三代電子燃油噴射系統（CES3），具有更高的燃油效率、更低的燃油消耗和更低的煙度排放。而ISG發動機則采用了機械式燃油噴射系統。

在渦輪增壓技術方面，X12發動機采用了康明斯獨家的渦輪增壓技術，具有更高的進氣壓力和更大的進氣量，使得發動機在高原地區和高海拔地區能夠保持更好的動力性能。而ISG發動機則沒有采用這種技術。

總體來說，康明斯X12發動機在多個方面相對于ISG發動機具有更高的性能和更好的技術優勢，更適合需要更大動力的應用場景。

到此，以上就是小編對于國外重型工程機械設備研究的問題就介紹到這了，希望介紹關于國外重型工程機械設備研究的2點解答對大家有用。