大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于機(jī)械設(shè)備線束供貨商的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹機(jī)械設(shè)備線束供貨商的解答，讓我們一起看看吧。

五大汽車線束供應(yīng)商？

1，天海集團(tuán)（THB）

集團(tuán)主要生產(chǎn)經(jīng)營汽車用連接器、中央電氣接線盒、汽車電子產(chǎn)品、電線束、線束專用自動(dòng)化裝備、新能源汽車產(chǎn)品共6大類 10000 多個(gè)品種。主要配套全球著名oem等世界500強(qiáng)企業(yè)，并覆蓋民族品牌汽車。

配套客戶：一汽、東風(fēng)、長城、奇瑞、通用汽車、克萊斯勒、菲亞特等

2，比亞迪第十四，十五事業(yè)部

配套客戶（專做比亞迪五百年）：主要是比亞迪自身內(nèi)部的線束供應(yīng)商，現(xiàn)在也已經(jīng)接外面的線束訂單。

3，豪達(dá)汽車配件(浙江)有限公司

公司以專業(yè)生產(chǎn)汽車整車線束、汽車線束用低壓導(dǎo)線、接插件、波紋管和尼龍?jiān)鷰У犬a(chǎn)品為主。其優(yōu)異的品質(zhì)得到了客戶的高度認(rèn)同和一致好評，并被應(yīng)用于吉利集團(tuán)旗下所有汽車產(chǎn)品線上。

配套客戶（專做吉利五百年）：吉利，Volvo, 英倫汽車

4，長春市燈泡電線有限公司

長春市燈泡電線有限公司原長春市燈泡電線廠于一九五四年建廠，企業(yè)類型：有限公司。是全國500家最大電氣制造器材制造企業(yè)之一，是全國質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)，國家經(jīng)貿(mào)委和對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部批準(zhǔn)的擴(kuò)大機(jī)電產(chǎn)品生產(chǎn)出口企業(yè)，享有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)。主要生產(chǎn)汽車電線束和電光源兩大門類多種系列的產(chǎn)品。

維聯(lián)線束公司怎么樣？

很好！維聯(lián)線束（昆山）有限公司（曾用名：科絡(luò)普線束技術(shù)（昆山）有限公司），成立于2012年，位于江蘇省蘇州市，是一家以從事電氣機(jī)械和器材制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本1800萬人民幣，實(shí)繳資本1800萬人民幣，為所有類型的汽車線束組件提供全方位服務(wù)作為一站式供應(yīng)商，提供跨學(xué)科設(shè)計(jì)開發(fā)和實(shí)施（咨詢、安裝空間分析、3D線束布線、原型樣件制作、前期生產(chǎn)、優(yōu)化到批量生產(chǎn)階段、批量生產(chǎn)過程開發(fā)、原型樣件驗(yàn)證、批產(chǎn)支持）系統(tǒng)專家（擁有電纜、注塑和生產(chǎn)的專業(yè)知識)先進(jìn)的工程技術(shù)和不斷的持續(xù)改進(jìn)科絡(luò)普技術(shù)部門：根據(jù)既定標(biāo)準(zhǔn)測試機(jī)械、電氣和化學(xué)環(huán)境影響的內(nèi)部測試和驗(yàn)證系統(tǒng)

武漢李爾線束廠怎么樣？

武漢李爾線束廠還可以。是美國李爾和東方汽車合資，主要從事設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售汽車線束產(chǎn)品，是全球最大的汽車零部件生產(chǎn)公司之一

薪資待遇:20元/小時(shí)，每天10~12小時(shí)，綜合工資：5500~7500元以上；免費(fèi)工作餐，管住。每月10號-15號是發(fā)薪日。有商保不扣費(fèi)。

武漢李尓線束廠成立于1994年，是一家由世界5oo強(qiáng)企業(yè)之一的美國李爾集團(tuán)和中國東風(fēng)汽車工業(yè)進(jìn)出口有限公司共同投資的合資企業(yè)，是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一，在營業(yè)中

戴森吹風(fēng)機(jī)線怎么是常州產(chǎn)的？

戴森吹風(fēng)機(jī)的電線是常州貿(mào)聯(lián)電子生產(chǎn)的，原名萊尼電子線纜組件常州有限公司。當(dāng)然這個(gè)常州貿(mào)聯(lián)電子也是外企，戴森全球采購原材料，用的外資在國內(nèi)的控股或者代工廠很正常。

貿(mào)聯(lián)集團(tuán)(BizLink)創(chuàng)于1996 年，總部設(shè)于美國加州矽谷(Fremont, California)，致力于成為領(lǐng)先全球之連接器、線束方案供應(yīng)商。目前在中國境內(nèi)有常州和廈門等工廠。

已在汽車線束廠做了三年工藝工程師，覺得該崗位技術(shù)含量較低，無上升空間，且待遇偏低。求該崗位前途？

具備一定的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)后，可以考慮轉(zhuǎn)入線束研發(fā)部門發(fā)展一下，這樣可以豐富并提高專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)和技能。

或者，選擇一家汽車生產(chǎn)企業(yè)，進(jìn)入大企業(yè)繼續(xù)做工藝工程師，在這里你面對的局面更大、需要處理的問題更多、接觸的人更廣，而且主機(jī)廠的待遇普遍比下游供應(yīng)商好一些。但選擇的前提應(yīng)該是你清楚自己的特點(diǎn)適合做什么工作，而且你是否真的喜歡在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)繼續(xù)發(fā)展。如果根本不喜歡從事汽車領(lǐng)域的工作，那是時(shí)候考慮自己下一階段的發(fā)展方向了。整體來講，我們?nèi)允谴ご髧珜?shí)際本土的制造業(yè)水平仍有很大上升空間。目前制約制造型企業(yè)發(fā)展因素很多，有缺乏核心技術(shù)的，有機(jī)加工設(shè)備方面的，有高層管理能力方面的，但我感覺很容易忽視的是一線直產(chǎn)人員的技能和職業(yè)素質(zhì)亟待提高！而我國目前的教育機(jī)制并不能有效解決基層人員培養(yǎng)的供需矛盾。所以，如果你能積累足夠多的一線生產(chǎn)及一線工藝工程師的經(jīng)驗(yàn)，將來進(jìn)入企業(yè)咨詢企業(yè)從事制造型企業(yè)的咨詢與培訓(xùn)，也是可考慮的發(fā)展方向。條條大路通羅馬，但關(guān)鍵是明確自己要向哪去！對吧:D

到此，以上就是小編對于機(jī)械設(shè)備線束供貨商的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機(jī)械設(shè)備線束供貨商的5點(diǎn)解答對大家有用。