大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于非道路移動機械設備尾氣的問題，于是小編就整理了3個相關介紹非道路移動機械設備尾氣的解答，讓我們一起看看吧。

非道路移動機械國三標準？

非道路中國第三階段

本專題涉及非道路中國第三階段的標準有6條。

國際標準分類中，非道路中國第三階段涉及到空氣質量。

在中國標準分類中，非道路中國第三階段涉及到流動污染源排放標準、污染物排放綜合。

未注明發布機構，關于非道路中國第三階段的標準

GB 20891-2014 非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）

國家質檢總局，關于非道路中國第三階段的標準

GB 26133-2010 非道路移動機械用小型點燃式發動機排氣污染物排放限值與測量方法（中國第一、二階段）

GB 20891-2007 非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法 (中國Ⅰ、Ⅱ階段)

中華人民共和國環境保護部，關于非道路中國第三階段的標準

國六B非RDE什么意思？

國六B非RDE是指中國汽車排放標準中的第六個版本，其中“B”代表該標準為第二階段實施，而非第三階段實施。而“非RDE”則表示該標準不包括RDE(Reduction of Emissions)技術，即不包括降低尾氣排放的技術。

"國六B非RDE" 是指新國六排放標準中關于非道路移動機械的排放要求
具體來說，“國六B非RDE”要求在非道路移動機械的使用過程中，僅允許排放一定量的氮氧化物、顆粒物和碳氫化合物等污染物
非RDE指排放不含廢氣再循環裝置的排放測試
由于環保意識的提高，新的排放標準逐漸被采用，在適應新的標準下，非道路移動機械制造商需要開發新的產品滿足要求，并通過嚴格的排放測試才能獲得上市許可

國六B非RDE是指按照中國環保部發布的國六排放標準中，不包含RDE（Real Driving Emissions，實際行駛排放）測試要求的一種排放標準。
該標準要求車輛在實驗室內測試時達到更加嚴格的排放限制，但并不要求車輛在實際行駛中排放的情況。
這意味著車輛在實際行駛中依然可能會對環境造成較高的污染。

機動車污染防治條例，湖北？

現行的《武漢市機動車排氣污染防治條例》相比，《條例》在完善監管體制、創新監管模式、加強對非道路移動機械排氣污染防治等方面有不少新的突破。

目前，武漢市機動車保有量持續增加，大氣污染正向燃煤污染與移動污染訪排氣污染復合型轉變,移動源對PM2.5和氮氧化物的貢獻率較大，對機動車和非道路移動機械的污染防治成為治理大氣污染重點。特別是非道路移動機械已成為大氣污染物排放的重要源，國家和一些地方加強了對非道路移動機械排放的監管。

首先，與國家“放管服”改革要求和上位法保持一致。一是取消機動車環保標志管理制度，刪除環保部門核發環保標志的相關內容；二是取消機動車排放型式核準，刪除環保部門制定并公布機動車環保達標車型目錄的內容；三是取消政府對機動車排放檢驗機構規劃布局的規定;四是取消檢驗機構應當執行價格主管部門核定的收費項目和標準的規定。

其次，轉變政府職能，加強事中事后監管。一是建立機動車和非道路移動機械排氣污染防治監督管理信息系統,對全市監督管理數據進行統一管理，提高機動車大數據分析應用水平；二是通過數據聯網監控,對有違規行為的檢驗機構進行暫停網絡聯接和檢驗報告打印功能等方式，加強對檢驗機構的實時監管,促進檢驗機構規范化運營；三是強化市場監督管理部門的監管職能，加強對檢驗機構收費項目和標準的監督檢查對檢驗機構資質認證后的監管管理。四是明確上道路行駛的機動車違反相關規定的,由公安機關交通管理部門處罰。

再次，增加對非道路移動機械排氣污染防治的規定。一是明確非道路移動機械的范圍；二是新增非道路移動機械的備案登記、排放標準的規定；三是劃定高排放非道路移動機械禁止使用區，并規定依據重污染天氣的預警等級可以采取限制非道路移動機械使用的應急措施；四是規定生態環境主管部門可以對非道路移動機械排氣污染狀況進行現場抽測；五是明確非道路移動機械違規行為的法律責任。

到此，以上就是小編對于非道路移動機械設備尾氣的問題就介紹到這了，希望介紹關于非道路移動機械設備尾氣的3點解答對大家有用。