大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于卡特挖掘機配件消音器不繡鋼的問題，于是小編就整理了2個相關介紹卡特挖掘機配件消音器不繡鋼的解答，讓我們一起看看吧。

卡特發動機1785-3是什么故障？

、燃油濾清器的故障。

柴油中灰度和水分必須先濾清后才能進入氣缸，如果燃油濾清器故障，造成顆粒和水分隨柴油一起進入發動機燃燒，損壞燃油系統，尤其是共軌系統，無法建立高壓，噴射霧化不良，造成冒黑煙現象。

解決辦法：更換燃油濾清器。

2、燃油方面的原因。

按照說明書使用適合的燃油。如果燃油牌號不對，粘度不當，或者油品質量有問題，不易著火，使發動機冒黑煙，在燃燒室容易產生積碳。

小松的挖掘機有什么缺點？

缺點就是貴，現在挖機行業都是講究短平快，快速回本。新機一年降10萬，小松卡特保值的說法是不再成立的。現在卡特都淪落到要降價求生存了，卡特320GX賣66.6萬，你敢信？小松-7，-8機型輝煌的年代早過去了。

一句話解釋，凡是中國人突破了的技術，都要把它賣成白菜價，然后外資都得滾蛋。目前挖機行業國產品牌已經占了70%以上的市場占有率了，到2020年10月，卡特都只有10.5%的占有率了，小松從2010年的第一，淪落到現在的2.6%的市場占有率（第九名）。第一名三一26.8%，第二名徐工15.7%，后面就是柳工，臨工等等。

挖機行業的國產化浪潮不可阻擋，恒力液壓多牛皮，卡特都用恒力的液壓件，艾迪精密也緊跟其后。目前挖機的核心技術只有發動機了，三菱五十鈴的積累不是一年兩年可以追上的。不要再說三大件全靠進口啦，今時不比往日啦，挖機行業可不比乘用車行業，以后沒外資啥事的。

日本小松車整體上還是很不錯的。本人駕駛過兩年也比較喜歡這個品牌的挖掘機。液壓系統，電子系統還是很好的，特別是液壓系統。以前都說小松發動機不太好燒機油嚴重確實有點。后來升級到，杠6，杠7，就基本沒啥問題了。

不知題主是什么地區的，小松總體來說質量上乘，后期維修保養價位也適中，我們東北地區比較認可小松，土方活有速度，石頭活也比較皮實，就打比較常見的杠八和杠七來說，杠七超過一萬小時速度差很多，還有就是我身邊朋友有幾臺過了一萬五千小時左右愿意高溫，各種方法都試了也解決不了，可能是設計缺陷，其他小毛病可以忽略，再就是和卡特一樣比較容易斷臂，但注意一點的話還說的過去。杠八就是費油，適合出租不適合自己包活，并且電噴車對油品的要求比較高，其余可以忽略不計，望采納

到此，以上就是小編對于卡特挖掘機配件消音器不繡鋼的問題就介紹到這了，希望介紹關于卡特挖掘機配件消音器不繡鋼的2點解答對大家有用。