大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于挖掘機配件副水箱的問題，于是小編就整理了4個相關介紹挖掘機配件副水箱的解答，讓我們一起看看吧。

挖掘機有幾個水箱分別是什么？

一般挖機都有一個  真正的水箱 兩個副水箱 真正的水箱 是發動機的水箱 其功能是給發動機降溫的 另一個也像水箱一樣的液壓油冷卻器給液壓油降溫的還不是真正的水箱 還有一個是空調散熱器  他是給冷梅降溫的 所以說只有一個是真真正的水箱  另外兩個是富水箱 。

挖掘機副水箱不加水有什么壞處？

挖掘機副水箱不加水可能會導致以下問題：
發動機過熱：如果副水箱缺水，發動機無法得到有效的冷卻，機油會變稀，正常的間隙被破壞，導致工作不正常。嚴重情況下，可能會拉缸、呲缸墊、抱瓦等，對發動機造成嚴重損害。
發動機氣缸體和缸蓋易產生熱變形甚至裂紋：發動機高溫時，積碳存于活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部及火花塞上的積碳形成熾熱點，易造成可燃混合氣的早燃。這種不正常的燃燒加劇了發動機的過熱現象，形成惡性循環。
機油變質：機油在高溫、高壓下工作時，其抗氧化安定性會變壞，導致機油熱分解、氧化和聚合。機油與燃燒不完全的產物、凝結的水蒸氣以及進氣中夾帶的灰塵混合，使機油變質。另外，由于機油溫度高，粘度下降，油性變差，機油壓力降低。
因此，如果不及時給挖掘機副水箱加水，會對發動機和機油產生不良影響，影響挖掘機的正常使用。

不加水會導致挖掘機副水箱溫度升高，從而影響散熱效果。副水箱的主要作用是輔助冷卻散熱，保持發動機和液壓系統的正常工作溫度。如果副水箱沒有足夠的水，冷卻效果會下降，可能會導致發動機過熱，進而影響發動機性能和壽命，甚至損壞液壓系統。因此，及時添加足夠的水是保持挖掘機正常運行的重要措施。

挖掘機防凍液都走副水箱跑了是什么回事？

　一般車輛防凍液很少會出現缺少的情況，所以基本不用太過于操心。但如果您防凍液缺少明顯，就需要引起重視了，很有可能是冷卻系統中有滲漏。防凍液加入水箱后一般加到水箱脖處即可，不要過滿。為防止液體中存在氣泡而不能加到位，可發動汽車，使液體循環幾次。此外，不要直接加注防凍液母液，因為直接加注防凍液母液不但不能滿足防凍液對冰點的要求，反而可能會出現如防凍液變質、濃度大、密度大、低溫黏度增大以及出現發動機溫度高等現象。　　觀察防凍液的外觀、辨別其氣味，進行直觀判別。防凍液應透明、無沉淀、無異味；如果發現外觀渾濁，氣味異常，說明防凍液已嚴重變質，應立即停止使用。不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為準

挖機副水箱排水管漏水？

原因如下

1、檢查主水箱與副水箱之間的管路是否暢通；

2、水箱的各個接口處是否有漏氣漏水的地方；

3、將水箱加水加到標準位置，啟動挖掘機，看副水箱是否有氣泡如果有，那說明發動機汽缸墊有破裂。沒有氣泡，檢查發動機缸蓋是否裂紋，如有，需更換；

4、如果加的是自來水，挖掘機冷卻系統可能產生水垢，導致水箱內部散熱面積減小，散熱效果變差。

首先有可能是水箱滲水，不一定是漏水所有課你看不到，第二也有可能是內部水道腐蝕導致竄水，你可以檢查機油是否有變！吸到水箱了，如果每天需要加水就該檢查漏水的地方。如水管接頭，暖風管接頭，水泵水封是否漏水。

到此，以上就是小編對于挖掘機配件副水箱的問題就介紹到這了，希望介紹關于挖掘機配件副水箱的4點解答對大家有用。