大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于日立挖掘機配件的問題，于是小編就整理了4個相關介紹日立挖掘機配件的解答，讓我們一起看看吧。

日立中央空調配件？

日立價格你看內機數量。 一拖四，四臺內機，每臺按7000算。4*7=28000。28000含安裝3D面板，這就是還可以的價格。 大金價格你按每臺內機8000算，一拖四32000含安裝。

日立挖掘機故障？

可以，找個靠譜的維修廠就好。

日常挖掘機維修修理過程中，常見故障有挖掘機無動作、水溫度高、沒有力、行走單蹁、卡機、液壓泵發抖、缺力、動作慢、液壓泵發響、無力、憋機、油溫高、卡機、掉臂、發卡、發動機冒黑煙、沒力燒機油、發動機廢氣大、行走慢、行走無力、熱機動作慢及電路故障等。

而對于挖掘機工作無力故障，若發動機功率足夠，運轉正常，而挖掘機作業速度緩慢，挖掘無力。通常，日立挖掘機的液壓泵多為變量柱塞泵，工作一定時間以后，泵內部零件不可避免的產生磨損，造成內漏，各參數數據不協調，導致流量不足、油溫過高、速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作緩慢無力。

對于這類問題須卸下液壓泵進行數據測量，確認問題所在，更換不能繼續使用的配件，或修復可以繼續使用的配件，重新組裝后上校驗臺調試，匹配各回路參數(壓力、流量、功率及變量等)。

日立挖掘機上一個重要液壓元件－多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、溢流閥、補油閥等。若這些閥所設定的壓力達不到標準壓力則導致挖掘無力。另外，若閥桿與閥孔之間因為磨損而間隙過大，閥桿回位不完全、換向不到位，則大量內漏，導致流量不足、速度緩慢。此類問題，應當卸下多路分配閥，送到實驗臺進行調試，重新設定所有閥的壓力至標準壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。

進口挖掘機上的液壓泵均配有先導齒輪泵，此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導油打開多路分配閥的閥桿使其換向。若齒輪泵磨損過度建立不起一定的壓力或齒輪泵上的安全閥設定達不到一定的壓力，就會導致液壓泵始終處于低流量狀態，閥桿也不能完全換向，造成流量不足、動作緩慢、壓力不足，挖掘無力。

對于這類的問題，只須要換先導齒輪泵或重新設定先導安全閥即可。

若日立挖掘機在冷機時一切正常，熱機時動作緩慢，挖掘無力。

出現這樣的問題表明液壓泵內部配件磨損嚴重，須更換泵內易損件，并重新組裝、上調試臺校驗調試。

日立挖掘機整機出現工作緩慢無力現象的另一個主要原因是液壓油變質，因此，要注意監控液壓油油質(粘度，流動性及有無懸浮物等)，按時更換符合規定的液壓油，就能很大程度上避免此類故障的發生。

日立挖掘機動作慢怎么回事？

明確的告訴你，是電子閥的問題，不要給那些所謂的師傅又亂修亂拆。

你是不是很久沒換液壓油了？

電磁閥可能給臟東西卡住了，拆下來，然后汽油清洗下，然后裝上去，是不是變快了？

日歷的電磁閥是出了名的容易故障，為什么呢？

因為日歷用的電子閥密封精度太高了，臟東西一卡，動作會變慢。

當然還有提升器，提升器也很關鍵，建議先電磁閥，沒效果的話就是提升器，一樣道理，拆下清洗。

泵的話，不建議拆，除非真的以明確，那拆了檢查換配件

日立一3挖掘機下坡無力？

日立一3挖掘機在下坡時出現無力的情況，有多種原因導致。下面列舉了一些原因和解決方法：
1. 機油溫度過高：挖掘機在高溫下工作會導致機油變稀，降低了潤滑效果，進而影響動力輸出。解決方法是檢查機油冷卻系統，確保機油溫度正常；溫度過高，可以通過增加散熱器效果或更換更高性能的機油來解決。
2. 液壓系統故障：液壓系統是挖掘機動力輸出的重要組成部分，出現泄漏、堵塞或其他故障會導致無力。解決方法是仔細檢查液壓系統，排除任何故障，修理或更換受損的部件。
3. 發動機發動機的燃油供應、燃燒效率或機械故障都導致挖掘機在下坡時無力。解決方法包括檢查供油系統、噴油嘴和點火系統，確保燃油供應和燃燒正常；同時檢查發動機的機械部件，如氣缸、活塞等是否有損壞或磨損。
4. 齒輪或傳動系統故障：齒輪和傳動系統負責轉換和傳輸動力，出現故障會導致動力損失。解決方法是檢查齒輪箱、傳動軸和其它傳動部件，確保它們處于正常工作狀態，修理或更換受損的部件。
5. 負荷過重：挖掘機在下坡時承載過重，超出了其設計承載范圍，導致無力。解決方法是確認挖掘機承載能力，并合理分配負荷，避免超負荷工作。
經過檢查和排除以上原因后，問題仍然存在，建議咨詢專業的維修技術人員或聯系日立挖掘機的制造商或維修服務團隊，以獲取更專業的建議和解決方案。

到此，以上就是小編對于日立挖掘機配件的問題就介紹到這了，希望介紹關于日立挖掘機配件的4點解答對大家有用。