大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于日立配件內飾裝飾板挖掘機的問題，于是小編就整理了2個相關介紹日立配件內飾裝飾板挖掘機的解答，讓我們一起看看吧。

日立挖掘機故障？

可以，找個靠譜的維修廠就好。

日常挖掘機維修修理過程中，常見故障有挖掘機無動作、水溫度高、沒有力、行走單蹁、卡機、液壓泵發抖、缺力、動作慢、液壓泵發響、無力、憋機、油溫高、卡機、掉臂、發卡、發動機冒黑煙、沒力燒機油、發動機廢氣大、行走慢、行走無力、熱機動作慢及電路故障等。

而對于挖掘機工作無力故障，若發動機功率足夠，運轉正常，而挖掘機作業速度緩慢，挖掘無力。通常，日立挖掘機的液壓泵多為變量柱塞泵，工作一定時間以后，泵內部零件不可避免的產生磨損，造成內漏，各參數數據不協調，導致流量不足、油溫過高、速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作緩慢無力。

對于這類問題須卸下液壓泵進行數據測量，確認問題所在，更換不能繼續使用的配件，或修復可以繼續使用的配件，重新組裝后上校驗臺調試，匹配各回路參數(壓力、流量、功率及變量等)。

日立挖掘機上一個重要液壓元件－多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、溢流閥、補油閥等。若這些閥所設定的壓力達不到標準壓力則導致挖掘無力。另外，若閥桿與閥孔之間因為磨損而間隙過大，閥桿回位不完全、換向不到位，則大量內漏，導致流量不足、速度緩慢。此類問題，應當卸下多路分配閥，送到實驗臺進行調試，重新設定所有閥的壓力至標準壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。

進口挖掘機上的液壓泵均配有先導齒輪泵，此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導油打開多路分配閥的閥桿使其換向。若齒輪泵磨損過度建立不起一定的壓力或齒輪泵上的安全閥設定達不到一定的壓力，就會導致液壓泵始終處于低流量狀態，閥桿也不能完全換向，造成流量不足、動作緩慢、壓力不足，挖掘無力。

對于這類的問題，只須要換先導齒輪泵或重新設定先導安全閥即可。

若日立挖掘機在冷機時一切正常，熱機時動作緩慢，挖掘無力。

出現這樣的問題表明液壓泵內部配件磨損嚴重，須更換泵內易損件，并重新組裝、上調試臺校驗調試。

日立挖掘機整機出現工作緩慢無力現象的另一個主要原因是液壓油變質，因此，要注意監控液壓油油質(粘度，流動性及有無懸浮物等)，按時更換符合規定的液壓油，就能很大程度上避免此類故障的發生。

一臺整車原裝進口的日立250挖掘機，工作了5500小時，多少錢能要啊？

三一是國產中最好的，但是和鬼子的比還有比較大的差距，日立250這個要看年限的，工作時間是可以改的，如果是三年內的土方機應該能賣到70萬，這要看機況定的，三一的配件不好買，基本要到售后去買，價格你就可以想像了，日立的配件市場保有量大。而且日立的保值比三一要好的多

到此，以上就是小編對于日立配件內飾裝飾板挖掘機的問題就介紹到這了，希望介紹關于日立配件內飾裝飾板挖掘機的2點解答對大家有用。