本篇文章給大家談談三一挖掘機后橋配件圖解，以及三一挖掘機配件圖冊對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、三一215挖機液壓快換器管路怎樣接
• 2、三一55-9挖機旋轉齒輪測油尺在哪
• 3、三一60挖掘機所有臂閉死出現異響
• 4、三一135挖掘機的行走馬達里面的齒輪怎么取出來
• 5、三一挖掘機油門電機五根線是什么線
• 6、三一60挖機裝快接頭液壓油管怎么裝?

三一215挖機液壓快換器管路怎樣接

1、安裝銷軸這一步比較簡單，先把鏟斗卸下來，把連接器相應的孔位與小臂銷軸孔位對其，裝入銷軸，注意裝銷軸之前把油封、墊片、防塵圈等部件都安裝上。

2、，一般液壓快換接頭，是要耐高壓的，所以，多數情況是用耐高壓油管，油管兩頭多數情況下是做內牙，所以呢，就應該可以直接接就可以了。

3、連接油路：使用適當的油管或軟管將液壓卷揚機的進油口和回油口與挖機上的液壓油路接口相連接。確保油管連接牢固，沒有泄漏，并且正確連接到相應的進油口和回油口。

4、一個手柄六根，分別是對應四個動作的，另外每個手柄還有一個進油P一個回油T。將快換接頭連接到挖掘機小臂前端，插上銷子，步驟與安裝挖斗一致。用管卡將鐵管卡緊，連接好快換接頭的配套液壓軟管，用扎帶將軟管固定好。

三一55-9挖機旋轉齒輪測油尺在哪

有一些小型挖掘機是不用更換齒輪油的，因為里面根本不是采用齒輪油潤滑而是采用液壓油潤滑的，你也可以看看回轉馬達最下面是不是有個內六角的螺母，那是回轉馬達最低位置，你拆出來看看流出來的是齒輪油還是液壓油就知道了。

這不是旋轉馬達，大臂后方的是旋轉馬達，有油尺，拔下來看看，還有一個加齒輪油的，馬達下面有閥門和管，能放齒輪油。

兩邊鏈條的行走齒輪箱。三一550挖掘機使用齒輪油的部位，為方便用戶操作，就是兩邊鏈條的行走齒輪箱，齒輪箱正面有3個放油和加油口，隨便打開一個轉到最下面放干凈油，然后把中間的轉到離地90度以上，加油到出油為止。

方法：把旋轉馬達下面的護板卸掉，有個小孔上面有螺絲，那就是放油口。加油上面測量油的就是。

三一55旋轉齒輪油更換步驟：將旋轉齒輪油濾芯取下，清洗干凈，檢查濾芯是否有破損。放入新的濾芯，將油箱蓋擰緊。將新的三一55旋轉齒輪油倒入油箱，油箱油位不能過高。將油箱蓋擰緊，檢查油箱油位是否正確。

液壓油箱正下方，有放油螺堵。或者你可以直接從油箱上方用手搖泵或電動泵抽出來。

三一60挖掘機所有臂閉死出現異響

可能是潤滑脂問題造成的異響 滾道內缺少潤滑脂、潤滑脂加注不均勻、潤滑脂質量差老化、潤滑劑選用錯誤等情況也會造成挖掘機回轉支承出現異響。要想解決這個問題，只需使用潤滑劑，及時加注、及時更換就能解決。

這一般是因為皮帶打滑造成的；還會有發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因；如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。

(挖掘機旋轉異響)挖掘機工作異響原因：運轉裝備，判斷異響來自動臂根部銷軸部位。銷軸潤滑不均勻，導致挖掘機工作異響。曲柄連桿機構和配氣機構有間隙，導致挖掘機工作異響。

原因是：循環機油溫度過高、因循環機油散熱排與發動機水箱散熱排并列。解決方式：保持散熱片乾凈、更換水溫調節器開啟溫度較低的(熱帶車型用)或散熱排加裝強力風扇。

應該是大臂缺乏潤滑油（黃油）所致，所以才會大臂發抖，出現停頓，異響的聲音。

三一135挖掘機的行走馬達里面的齒輪怎么取出來

1、更換方法如下：把三一65挖掘機旋轉馬達下面的護板卸掉，有個小孔上面有螺絲，那就是放油口。加油上面測量油的就是。

2、撐起一邊行走，轉動馬達，將放油口轉到最底端，然后落地。另一邊也一樣轉到位置。挖機熄火，將鑰匙拔出。將行走減速器端蓋上及螺堵內六角孔里的泥土鏟干凈。依次從上到下拆卸三個螺堵。

3、首先將挖掘機停到平坦寬闊地帶，以防沙塵進入三一75行走馬達內。其次拆解平衡閥及單向閥，再將該馬達蓋上的所有附件拆卸下來，行走溢流閥、緩沖閥、變速閥芯等。

4、小挖掘機更換齒輪油時，有三個孔，下面是放油孔，上面是加油孔，中間是油位孔，在頂部加油時直到中間的油位孔流出齒輪油就夠了，具體操作步驟如下：把三個孔的螺絲擰下。放出齒輪油。擰緊放油螺絲。

5、要是新車的話1500小時，這和提車多長時間沒有關系，是按工作的時間換的，要是舊車一般的沒有那么嚴格的規定建議你在2000到3000小時換一次就行，主要第一次換要準時換，最好提前一點也可以。望采納。

三一挖掘機油門電機五根線是什么線

如果一組數據是另二組數據之和，就是單相電容起動電機；最大阻值的兩線一條是主繞組，一條是輔助繞組；剩下一條是電源N線。N線和主繞組的阻值大于N線和輔助繞組的阻值。

五根。挖機油門電機電源線有五根線，五根線電機線顏色有紅、黑、藍、白、黃，其中黃和白是接電容，藍色線是公用線，紅色線是快速檔線，黑色線是慢速檔線。

五線電子油門接線就是節氣門開度由電機控制，取消油門踏板和節氣門之間的油門拉線。也就是說，駕駛員的加速意圖將通過油門踏板的位置傳感器，傳給發動機控制器，由發動機控制器通過電機實現對節流閥體進行調節。

三一60挖機裝快接頭液壓油管怎么裝?

快速安裝的方法：首先，拔除前卸掉壓力尤其有自由下落趨勢的油缸，也可插前泄壓，但注意操作法；然后，泄壓后在泄壓，進一步將快插前端有壓力的油管方掉點兒油，最關鍵的經驗是拔前泄壓。

將快換接頭連接到挖掘機小臂前端，插上銷子，步驟與安裝挖斗一致。用管卡將鐵管卡緊，連接好快換接頭的配套液壓軟管，用扎帶將軟管固定好。

三一60挖機破碎錘管路安裝步驟如下：首先，需要將破碎錘的管路連接到挖機的液壓系統上。這通常需要使用液壓軟管和接頭。接下來，需要將管路的另一端連接到破碎錘本身。這通常需要使用螺紋連接器。

上平臺，發動機的旁邊，一個突起的蓋板那個油箱上有兩個板子，擰開那個有突出的就行了，有四個螺絲，195以下機型是16號的螺絲，以上的都是18號螺絲。 擰下來時，不要把里面的彈簧掉到里面去了。

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