本篇文章給大家談談日立挖掘機原廠配件多少錢，以及日立挖機拆車件對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、換日立200-6挖掘機操縱桿油封要多少錢
• 2、日立組裝和進口挖掘機區別在哪里
• 3、日立挖掘機zx200-3配件雨刮器總成這個配件要多少錢
• 4、日立200挖掘機后窗玻璃多少錢

換日立200-6挖掘機操縱桿油封要多少錢

1、如果是可靠的且比較熟悉的挖掘機修理師傅，連工時費加材料費，要不了200元。

2、回轉支承（轉盤）密封圈壞了的話 就會漏潤滑脂，這種情況只有更滑回轉支承，副廠件也只要3500元左右。 需要用行車將上平臺掉起更換。

3、視維修人員水平時間略有不同，一般半天絕對夠了。黃油缸油封相對于液壓油缸的油封比較便宜，但正廠的也得大幾百，封的是黃油，副廠件就OK。麻煩的可能是以下幾點：要脫履帶，把引導輪下了才能取出履帶彈簧。力氣活。

4、”為你提供以下相關內容：汽車發動機油封漏油換油封價格在10－15元左右跟換方法如下：一般一個油封的價格在10－15元左右，不過如果象修車師傅說的需要換兩個油封，就有可能是超越離合器的油封。

日立組裝和進口挖掘機區別在哪里

1、純進口的會比國內組裝的貴大約20-30萬之間，這是我用別的品牌進口機與國產機比較出來的價格，數字不會太準確。另外國產機和進口機的區別在外觀和內部都沒多大的區別，但是性能就會好的多。

2、銘牌上產地來自日本土浦工廠就是進口的，來自合肥就是國產的。還有就是大臂上的三杠是永利建機的標志是進口的。還有幾個細節我就不一一細說了，我就是賣原裝進口日立挖機的。

3、外觀上的差異，大臂前端日立商標的右側，日立HITACHI商標處的旁邊，進口機有一個標識但國內組裝機并沒有，此標志是日立國內總代理永立建機的標識。

日立挖掘機zx200-3配件雨刮器總成這個配件要多少錢

1、還好吧，機子整體還不錯，電路相比新款的不算很復雜，液壓泵也比較耐用，發動機也不錯，所有挖機，我還是覺得五十鈴的發動機比較好，日立機唯一不足的，就是易高溫，所有的液壓管有少許的滲油。

2、如果是更換雨刮器膠條，質量好點的30元一對；如果更換無骨雨刷，質量還行的大概50到70元一對。雨刮片是一個更換得比較勤的配件，一般使用一兩年就開始老化了，可能會出現異響、刷不干凈等情況。

3、看什么車型，如果原車為有骨雨刷不打螺絲的那種U型的，雨刷10多元一支到100多元一支不等，看你怎么選；連桿大概也是十幾元，電機有些貴，不過要看什么配件。

4、國產日立200需要105萬左右，原裝可能要115-120萬左右。原裝一半都不是經銷商銷售，都是一些代理炒。國產首付一半都要30%，但有些經銷商可以低至20%。原裝日立估計不能按揭，都需要一次性付款。

5、那要看你換什么品牌了的。像博世的，換一對可能八九十塊錢，平常的，三四十塊也能換上。

6、-80元區間。雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風玻璃雨刷，是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備，以改善駕駛人的能見度，增加行車安全。因為法律要求，幾乎所有地方的汽車都帶有雨刷。

日立200挖掘機后窗玻璃多少錢

后玻璃原廠配件要3000多。我建議你去汽車玻璃商店去做一塊。就拿后窗玻璃邊上的橡膠條去，應該不會超過100塊錢。

噸位不同、配置不同。噸位不同。200是20噸位挖掘機、210是21噸位。配置不同。210地盤比200多一個支重輪。日立建機中國在95年進入中國，96年在中國合肥建廠。

國產日立200需要105萬左右，原裝可能要115-120萬左右。原裝一半都不是經銷商銷售，都是一些代理炒。國產首付一半都要30%，但有些經銷商可以低至20%。原裝日立估計不能按揭，都需要一次性付款。

PC200-6型挖掘機采用雙聯斜盤式軸向變量柱塞泵。日立挖掘機維修修理重慶公司正常情況下，主泵輸出油壓≥30MPa。

ZX200-3G是日立建機最新一代-3G系列挖掘機。整機質量18噸，配置五十鈴AA-6BG1T發動機，額定功率110千瓦，斗容0.91方。

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