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裝載機

平度二手裝載機,平度二手裝載機交易市場

2024-08-04 07:38:54 裝載機 0人已圍觀

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常林裝載機配置的發動機拉缸是什么原因?

發動機拉缸,即為活塞或活塞環將汽缸孔內表面拉毛或拉出溝槽,此故障多發生在新車走合期(包括大修車)。新車上的大部分互相配合的零件,都經過機械加工和其它形式加工,互相配合不論粗糙度如何,都會存在著幾何缺陷,如零件表面的微觀不平度。當兩個具有微觀不平度的零件表面靡擦時,高低不平的凸點和溝紋就會互相咬合,較快地磨掉,因而發生較強烈的磨損即所謂的“走合磨損”。根據動配合件的磨損特性曲線來看,在新車走合期內,零件磨損較快,這是機械磨損的一種客觀規律。在新車走合時,被磨下的金屬顆粒、氧化物,裝配時由于清洗不干凈而存在的雜質穎粒等混人潤滑油后,又會被潤滑油帶人配合表面,這樣就會加快零件表面磨損(磨料磨損)。除上述原因之外還有:

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①發動機裝配時,活塞與缸套(以及其它零部件)配合間隙不當或偏缸;

②材料材質不適,熱處理不當;

③潤滑油不足或變質造成潤滑不良;

④過早地摘下限速片,超載超速;

⑤盲目地拆除節溫器,堵塞小循環通道,致使水溫過低。上述情況往往容易發生發動機拉缸,活塞拉毛,

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