今天給各位分享裝載機大臂無法升降的知識，其中也會對裝載機大臂無法升降怎么辦進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、滑移裝載機大臂放不下來
• 2、30裝載機大小臂不升
• 3、小型裝載機大臂不升不能收斗轉向好用哪里的問題?
• 4、龍工裝載機e-x50先導閥為什么老是壞。大臂抬不起。轉斗正常方向正常...
• 5、裝載機大臂工作一會兒為何伸不起
• 6、三零柳工裝載機大臂不會升怎么回事,車子熄火再打著就是這樣。

滑移裝載機大臂放不下來

)管路或散熱器堵塞，散熱效果降低等。首先觀察變速壓力表指示(必要時可以用壓力表進行測量)，發現很正常，可以初步判定行走泵應當沒有問題。

使用液壓手動泵或重物壓下來。在裝載機大臂停半空的情況下，可使用液壓手動泵或重物等方式將大臂壓下來，維修完成后再將其抬起來。

裝載機大臂舉不起來有多方面的原因：首先檢查液壓系統壓力夠不夠，得用測壓表測試；其次，多路閥是不是內泄：再次，動臂油缸是不是內泄？把這三方面的原因排除掉就能舉起來了。

檢查山貓滑移裝載機液壓油是否充足，是否需要進行更換。大臂提不動說明泵沒問題，問題應該在工作分配閥，建議檢查一下閥桿是否卡滯、主安全閥是否卡死在泄壓位置。

如果鏟東西正常的話，光是大臂升不起，就是分配器的問題。如果鏟東西都很慢的話，就是液壓總成里面的葉子壞了。還有可能就是液壓油不多了 。

30裝載機大小臂不升

1、影響動臂缺力和提升的原因主要有幾種，如動臂油缸內漏、分配閥內漏、工作泵內漏、液壓油油位不足等。

2、檢查動臂油缸；（1）啟動機器，此時冷油，大臂可以舉起；（2）將大臂舉升最高，熄火；每一分鐘記錄動臂油缸桿的行程，15分鐘后看下降了多少？如果數值較大（如30mm以上）則說明油缸密封有問題，需要更換。

3、首先排除內漏現象。工作泵壞了｛內部齒輪壞了｝，更換即好。

4、所以變矩器油溫過高在裝載機上是一個不可忽視的嚴重問題。

5、裝載機大臂舉不起來有多方面的原因：首先檢查液壓系統壓力夠不夠，得用測壓表測試；其次，多路閥是不是內泄：再次，動臂油缸是不是內泄？把這三方面的原因排除掉就能舉起來了。

小型裝載機大臂不升不能收斗轉向好用哪里的問題?

所以變矩器油溫過高在裝載機上是一個不可忽視的嚴重問題。

，沒液壓，油了 2，工作泵壞了 3，工作泵花鍵磨光了 4，安全閥壓力太低了，清洗安全閥 5，拉線銷子掉了或拉線斷了。由簡到難，依次檢查。純手打，望采納。以后有任何裝載機問題，咨詢我。

裝載機大臂部件分析：動臂油缸有沒有內泄是肉眼看不到的，是動臂油缸的大腔、小腔之間的活塞密封不好導致泄壓導致的，聽聽有沒有聲音就知道了。

龍工裝載機e-x50先導閥為什么老是壞。大臂抬不起。轉斗正常方向正常...

1、兩種可能，調一下分閉器的壓力，如果過高，容易爆油管。另一種，大臂油缸內漏。1，柴油機工作時，轉速升不高。

2、這樣的問題我也遇到過，更換液壓油泵就好了，油泵磨損的問題，還有就是油泵進油管松動（低壓油管），也就是油箱到液壓油泵的管子破損或者接頭螺絲松動導致吸空氣。

3、有時打得動有時打不動：原因是流量放大閥中用于控制方向的提動頭彈簧可能斷了或者提動頭卡死。

4、變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。變速箱是變更傳動比和運動方向的齒輪箱。位于離合器與中央傳動之間。

裝載機大臂工作一會兒為何伸不起

，沒液壓，油了 2，工作泵壞了 3，工作泵花鍵磨光了 4，安全閥壓力太低了，清洗安全閥 5，拉線銷子掉了或拉線斷了。由簡到難，依次檢查。純手打，望采納。以后有任何裝載機問題，咨詢我。

動臂油缸內泄：裝載機在使用中由于液壓油被污染或油變質，使油缸內密封件磨損、老化，從而達不到封油的效果，造成系統壓力內泄。

液壓系統壓力不足，泵內漏，液壓缸內漏，液壓缸內有空氣，都有可能。

檢測下工作泵的系統壓力，是否達到要求，如果沒有達到要求，調整下分配閥的溢流壓力，如果壓力提到規定要求，再檢查下油缸是否內部滲漏液壓油。

三零柳工裝載機大臂不會升怎么回事,車子熄火再打著就是這樣。

1、首先檢查液壓系統壓力夠不夠，得用測壓表測試；其次，多路閥是不是內泄；再次，動臂油缸是不是內泄？把這三方面的原因排除掉就能舉起來了。

2、這個情況描述的有點模糊，首先沒有明確您的車型，一般來說，首先要確定工作壓力，如果起大臂時候，壓力過高，則是油缸或者某個地方卡滯，如果壓力正常則是發動機動力問題。

3、一般都為先導組合閥故障，要是轉向器和先導公用一個管路的情況下把轉向器管路做一個節流，效果也能好點 要是單純的大臂起不來，排除先導故障，一般都是大臂油缸油封損壞。

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