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蘭州裝載機鋼圈改裝廠,蘭州裝載機鋼圈改裝廠家

2024-04-17 16:50:19 裝載機 0人已圍觀

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為了應對降雪,西安提前撒融雪劑你怎么看?

剛看完這個的新聞報道,新聞最后的鏡頭停留在環衛工人在努力撒融雪劑,天很冷,他們依舊奮斗在自己崗位上,給全城都撒上了融雪劑,別的不說,首先為他們辛勤服務點贊。

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上次大雪,西安的行動被網友吐槽啊,說行動慢啊,沒有做好措施了啊,被說“懶政”這次政府可積極壞了,提前早早撒好了融雪劑,防患未然,至少提前做了準備。

再說這融雪劑

融雪劑融雪快,但是有利有弊,其殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。并且有司機反映車子因為融雪劑而打滑,目前并不很提倡用普通的融雪劑,而應該使用環保融雪劑,減小其負面作用,達到更好的為人民服務的目的。

對于這場雪,政府相關部門確實重視了,但希望能夠再接再厲,在應對措施方面能夠做的更好,比如學習上一場雪中表現的非常好的南京相關部門,不是使用融雪劑,而是采用更加環保更加人性的方法來應對,就能夠得到更多肯定的聲音。

董先生個人觀點:

一,如果真的還沒有下雪就把地撒白了,是很不合適的,融雪劑是環保的的嗎?沒有污染嗎?而且昨天晚上沒有下雪。

二,矯枉過正也要看什么事情,什么方法。撒融雪劑是沒有辦法才采取的方式,據說很多地方已經淘汰了,以前的融雪劑對綠化帶和水的污染是有的。

三,器械和人力掃雪配合,這次只要提前掃別讓凍住,是沒有什么問題的。

四,掃雪是好事,環保一些會更好。

五,向勤勞的環衛工人致敬。

上海氣象臺預報今天有雪,晚上七點多了,我所在的徐匯區飄了雪花,別說路面,草坪上也僅僅覆蓋一點點白雪,明天會很快融化的。

我真為西安領導的智商著急,你能指揮數百上千的環衛工人,可老天不吃這一套,任性起來偏偏不下雪,你能讓老天‘’下崗‘’?

融雪劑是化工原料,對植被會起到破壞性作用。滲透到地下,是不是會污染地下水?提前把融雪劑拋灑在路面,是防患于未然,想過沒有,倘若不下雪,這人工費,這材料費,還會有污染,怎么看像是‘’亂彈琴‘’。

天氣預報的準確性不是百分之百,明天有雨,或許第二天艷陽高照。怪老天不給面子?怪天氣專家不專業?大自然的力量人類暫時還不能改變的。

西安的領導可能以前有過教訓,嘗過大雪紛飛帶來的災難。在總結經驗時,應該提前備好物資,從業人員24小時待命,既使鋪天蓋地的大雪,我準備好了,損失自然就減少了。


針對融雪劑撒的時機,是有待商榷的。但是從整個應對雪情的態度上,還是值得我們思考的。

一方面,上次大雪造成西安出現大量問題。公交車由于路滑且沒有提前使用防滑鏈導致不能按點準時;地鐵方面面對突如其來的大客流量采取限流;環衛工人從凌晨4點就開始清理積雪,甚至用雙手人工撒融雪劑等等。導致市民對政府提出懶政的質疑。

那么,面對這次的降雪預警。卻又有市民質疑政府過于“勤政”了。在雪還沒有下的時候就撒融雪劑。由于融雪劑的作用,導致路面行車中會打滑現象。


那么,問題就來了。融雪劑撒了也不是,不撒也不是,撒早了不是,撒晚了也不是。那么面對一場大雪,究竟應該怎么應對呢?

我們看到,政府每年冬天都會制定相關的降雪預案。有提前堆放的融雪劑,有掃雪機械,有環衛、市政部門人員以雪為令。即使是在今年,仍然是做了充足的準備。雖然突如其來的大雪導致了市民出行不便。但是,我認為,這個鍋,政府背的冤。


一、雪下的大,下的急。這樣的雪誰又能保證做到雪停路凈?除非雪下到地上就化了。否則就是不停地清掃,恐怕也是很吃力。

二、融雪劑的使用。大家都知道融雪劑會對環境造成危害,政府也在減少使用融雪劑。那么,怎么能在現有的情況下,快速、少量使用融雪劑同時達到快速融雪的效果?

三、公交防滑鏈。大家都知道,防滑鏈的使用是有限制的。在路面積雪不多的情況下很容易造成路面損壞、車輛受損。難道公交部門不知道提前安裝防滑鏈粗暴簡單嗎?

四、地鐵限流。突如其來這么大的人流量,很容易造成安全事故。和安全比起來,限流也是無奈之舉了。


只看到自己出行不便、看到積雪沒有清理掉,看到上班遲到就盲目埋怨。也不是一個有效解決問題的方式。應對大雪,只依靠政府部門是肯定不夠的,只有大家一起行動起來,才可能創造一個良好的出行環境。

融雪劑是最大的污染源!融雪了之后化成水滲入地下,會對植物和土層造成傷害,同時不光路面雪沒了,周邊的雪也沒了,剩下的灰塵滿天飛,沒有春下的濕潤和樹木花草的吸附,灰塵全部被我們呼吸進去了!

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